出现这种现象主要在电气系统找原因，可能是电池电量不足、启动机故障、线路故障三个方面造成的。

　　针对蓄电池故障，要对蓄电池及时进行充电，并检查其电量和电解质是否达到指定高度。如果蓄电池发现有充电不良或构件老化的现象，就将其淘汰。在日常使用过程中要搞好蓄电池的日常维护，避免亏电现象出现。

　　其次是油路故障。高压泵的燃油是经过低压油管，在喷油泵和输油泵产生吸力的作用下输送到达的，一旦油管中进入空气就会产生气阻，造成油路堵塞。如果低压油路漏气，或者油箱内的油平面过低，车辆停放在斜坡或者行驶途中，空气就会有机会进入油路。如果工作环境温度很高，燃油就会挥发，有可能在低压油回路中会形成气体阻力，这将导致发动机工作不正常，自动停机或根本就启动不了。

　　油路堵塞常见的故障部位主要是滤器滤网、油吸管、油箱盖平衡孑L、柴油机过滤器等，其主要原因可能是使用了不符合规定值的柴油，或油中参人了杂质。清洁的柴油和良好的密封性是预防油路堵塞的关键，要做到这一点，要对油路进行定期维护，根据情况清洗和维护柴油过滤器，按照要求清洗或更换过滤器的滤芯。油箱的清洗要根据工作环境和条件及时进行，在清洗过程中油箱里的杂质要清除干净，保证箱体内干净清洁;

　　还有一种情况也容易造成发动机启动困难，就是出油阀及喷油泵柱塞偶合件使用时间过长，产生了严重的机械磨损，出现这种情况拆换配件就可以了。
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