柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。造成挖掘机机油压力过低的原因也是多种多样，总结出以下几点造成机油压力过低的原因。

　　1、机油泵磨损

　　机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的挖机配件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围机油油量不足。

　　2、机油泵不转

　　如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。

　　3、机油油量不足

　　如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

　　挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障，驾驶员应立即停车进行检查，通过机油油尺检查机油油位、粘度是否正常，拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常，以免造成更大的损坏。
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